রেল ক্ল্যাম্প টাইপ

দুটি ধরণের রেল ক্ল্যাম্প রয়েছে: ম্যানুয়াল এবং বৈদ্যুতিক (চিত্র 1 দেখুন)। ম্যানুয়াল রেল ক্ল্যাম্পগুলি সাধারণত স্ক্রু ধরণের হয়, সাধারণ কাঠামো সহ, তবে ছোট ক্ল্যাম্পিং বল এবং ধীর ক্রিয়া। এগুলি প্রধানত ছোট এবং মাঝারি আকারের বা ছোট উইন্ডশীল্ড এলাকা সহ অস্থায়ী ক্রেনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। বড় ক্রেন বা পোর্ট ক্রেন প্রধানত বৈদ্যুতিক রেল ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে। এটি লিভার বা স্প্রিং ফোর্সের মাধ্যমে রেলকে ক্ল্যাম্প করতে ভারী হাতুড়ি ব্যবহার করে এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমে তেল সিলিন্ডারের বল দ্বারা ক্ল্যাম্পটি মুক্তি পায়। ভারী হাতুড়ি টাইপ ভারী, বাইরের মাত্রা বড়, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স স্প্রিং টাইপের তুলনায় ছোট এবং কাজের স্থায়িত্ব স্প্রিং টাইপের মতো ভালো নয়। বৈদ্যুতিক স্প্রিং রেল ক্ল্যাম্প অ্যানিমোমিটারের মাধ্যমে ক্রেনের সাথে বৈদ্যুতিক ইন্টারলকিং উপলব্ধি করে। যখন অ্যানিমোমিটার দ্বারা শনাক্ত করা বায়ু শক্তি বাতাসের স্তরে পৌঁছায় (সাধারণত 6 থেকে 7 স্তরের সাথে সম্পর্কিত) যা ক্রেনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের গ্যারান্টি দিতে পারে না, তখন ক্রেনটি চালিত হয় এবং ক্ল্যাম্প দ্বারা ক্ল্যাম্প করা হয়। ট্র্যাক এই রেল বাতা উচ্চ কাজ নির্ভরযোগ্যতা আছে